塊式制動器運(yùn)作原理淺析

更新時間：2019-02-20 點(diǎn)擊次數(shù)：759次

    塊式制動器常常被應(yīng)用在一些大型的機(jī)械設(shè)備上使用，它不但是一種制動裝置，也是一種安全裝置，在使用時可以盡可能的保護(hù)施工人員的安全。塊式制動器在使用中也會遇到一些故障，若是對其內(nèi)部的構(gòu)造及運(yùn)行原理一無所知，不但會影響正常使用，出現(xiàn)故障后也無法自行維修。為了加深對塊式制動器的認(rèn)識，我們來了解一下其運(yùn)作原理。

    塊式制動器主要應(yīng)用于起重機(jī)等重型機(jī)械上，是由制動瓦塊、制動臂、制動輪和松閘器組成。常把制動輪作為聯(lián)軸器的一個半體安裝在機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動軸上，對稱布置的制動臂與機(jī)架固定部分鉸連，內(nèi)側(cè)附有摩擦材料的兩個制動瓦塊分別活動鉸接在兩制動臂上，在松閘器上閘力的作用下，成對的制動瓦塊在徑向抱緊制動輪而產(chǎn)生制動力矩。
    在接通電源時，電磁松閘器的鐵心吸引銜鐵壓向推桿，推桿推動左制動臂向左擺，主彈簧被壓縮。當(dāng)切斷電源時，鐵心失去磁性，對銜鐵的吸引力降低，因而解除銜鐵對推桿的壓力，在主彈簧張力的作用下，兩制動臂一起向內(nèi)收擺，帶動制動瓦塊抱緊制動輪產(chǎn)生制動力矩；同時，輔助彈簧被壓縮。制動力矩由主彈簧力決定，輔助彈簧保證松間間隙。塊式制動器的制動性能在很大程度上是由松閘器的性能決定的。
    通過對塊式制動器的一些運(yùn)作原理的了解，也加深了我們對該設(shè)備的認(rèn)識。其實(shí)這種設(shè)備在很多領(lǐng)域都有應(yīng)用，在使用過程中出現(xiàn)產(chǎn)生的噪音也是較小的，這樣也不會影響操作人員的工作。我們公司供有多種類型的塊式制動器等設(shè)備，根據(jù)不同的使用領(lǐng)域，有不同的型號及款式可供選擇，這樣才能更加貼合自己的使用。